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【青島日報(bào)】海威物聯(lián):讓笨重的輪胎變“聰明”

2026-07-31

輪胎行業(yè)很大,但也很“重”,我們要做的,就是讓它變“輕”,變“聰明”。未來,我們將繼續(xù)深耕RFID(射頻識(shí)別)核心技術(shù),拓展更多工業(yè)應(yīng)用場景,為青島乃至中國的數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)更多海威智慧。

——青島海威物聯(lián)科技有限公司總經(jīng)理陳海軍

在整車的電子管理系統(tǒng)里,輪胎是一個(gè)信息盲區(qū):它承載著數(shù)以噸計(jì)的負(fù)荷,決定著一臺(tái)車的安全,但長期以來卻面臨著嚴(yán)重的信息斷層。

青島海威物聯(lián)科技有限公司解決了輪胎產(chǎn)品全生命周期的可追溯與智能化管理難題。作為軟控股份的控股子公司,海威物聯(lián)專注于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)軟硬件系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,是國家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心RFID研究所的依托單位,被認(rèn)定為國家級專精特新“小巨人”企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)。

這家企業(yè)給每一條輪胎裝上了獨(dú)一無二的“電子身份證”,讓這個(gè)百年傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)擁有了全生命周期的數(shù)字化管理能力。


一枚標(biāo)簽的數(shù)字化革命

傳統(tǒng)輪胎行業(yè)多采用“條碼+胎側(cè)信息”的管理模式,存在易污損磨損、不可刪改、數(shù)據(jù)容量小、讀取效率低等問題。更重要的是,沒有數(shù)據(jù)載體,輪胎始終無法“入網(wǎng)”,即無法有效接入任何信息化管理系統(tǒng),精準(zhǔn)追溯和精細(xì)化管理更無從談起。

RFID輪胎技術(shù)的核心,賦予輪胎一個(gè)伴隨終身的全球唯一識(shí)別碼。這枚小小的電子標(biāo)簽被植入輪胎內(nèi)部后,相當(dāng)于嵌入了不可篡改的“數(shù)字身份證”——從哪條生產(chǎn)線產(chǎn)出,什么時(shí)間出廠,跑了多少里程,經(jīng)歷過哪些維護(hù)和翻新,全部可查、可追溯。

“最先用上這個(gè)技術(shù)的是公交車。”海威物聯(lián)總經(jīng)理陳海軍回憶道。十幾年前,青島公交系統(tǒng)就已開始批量采購RFID標(biāo)簽,如今基本所有公交車輛都已配備,對擁有數(shù)百臺(tái)公交車的車隊(duì)而言,管理效率和綜合效益明顯提升。

將微小、異形的電子標(biāo)簽準(zhǔn)確、高效置入輪胎內(nèi)部,這看似只是一個(gè)“小動(dòng)作”,但其對設(shè)備精度、自動(dòng)化程度,以及與輪胎原有產(chǎn)線設(shè)備及效率的匹配結(jié)合要求極高。封裝材料、植入工藝、力學(xué)分析、機(jī)械臂調(diào)試、機(jī)器視覺檢測、人機(jī)交互……經(jīng)過無數(shù)個(gè)日夜的打磨,海威物聯(lián)的RFID輪胎標(biāo)簽自動(dòng)貼合設(shè)備能夠在3秒之內(nèi)完成標(biāo)簽與封裝橡膠的層合與裁切,自動(dòng)植入設(shè)備能夠與成型機(jī)聯(lián)動(dòng),在2秒內(nèi)將RFID標(biāo)簽?zāi)z片精準(zhǔn)植入輪胎指定位置,絲毫不影響原有生產(chǎn)節(jié)拍,讓輪胎產(chǎn)線在不減速的前提下完成“身份賦予”。

“我們不僅做出了產(chǎn)品,更做出了生產(chǎn)產(chǎn)品的‘母機(jī)’。”憑借這套完整的方案,海威物聯(lián)的研發(fā)成果斬獲中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)、專利金獎(jiǎng)等多項(xiàng)重量級科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì),整體技術(shù)全球領(lǐng)先。

在輪胎賽道站穩(wěn)腳跟后,海威物聯(lián)將RFID+物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)能力在更多行業(yè)進(jìn)行應(yīng)用拓展:新能源鋰電、軌道交通、畜牧屠宰……在越來越多的行業(yè)打造基于RFID的物聯(lián)網(wǎng)解決方案標(biāo)桿。

快遞物流領(lǐng)域是其中最具代表性的突破——海威物聯(lián)推出的快遞物流行業(yè)RFID自動(dòng)分揀解決方案,打通快遞行業(yè)全自動(dòng)化分揀場景的“最后一公里”,大大提升集包袋分揀率,并整體降低中轉(zhuǎn)場和全網(wǎng)的自動(dòng)化分揀的回流率。目前其RFID通道門為全國多家知名快遞物流公司進(jìn)行全面供貨,產(chǎn)品遍布數(shù)千個(gè)物流中轉(zhuǎn)場地。

為輪胎行業(yè)劃定“統(tǒng)一語言”

技術(shù)領(lǐng)先只是第一步。一項(xiàng)新技術(shù)要在全球行業(yè)普及,必須有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

海威物聯(lián)很早就意識(shí)到這一點(diǎn)。由海威物聯(lián)主導(dǎo)制定的輪胎用RFID電子標(biāo)簽相關(guān)四項(xiàng)ISO國際標(biāo)準(zhǔn)和四項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)成功落地。這也意味著全球輪胎RFID技術(shù)的安全應(yīng)用指南、數(shù)據(jù)交互格式、測試方法都打上了“海威印記”。

憑借標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)優(yōu)勢,海威物聯(lián)迅速打開了國際高端市場的大門。目前,海威物聯(lián)已成長為全球范圍RFID輪胎整體解決方案的頭部供應(yīng)商,整體技術(shù)保持全球領(lǐng)先。

面向下一個(gè)十年,海威物聯(lián)的目標(biāo)清晰而篤定——讓輪胎RFID從選配變成標(biāo)配,讓更多工業(yè)應(yīng)用場景實(shí)現(xiàn)基于RFID的數(shù)智化管理。“你必須先具備了,大家才會(huì)琢磨怎么用。如果你不具備,沒人思考的事永遠(yuǎn)是個(gè)0。”陳海軍說。

(青島日報(bào)/觀海新聞?dòng)浾?王奕寧)


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